Imaginez. Vous êtes à Chamonix, en février. La neige est là, les skis de rando fartés, les crampons affûtés, et la corde lovée dans le sac, pour le rappel éventuel à la descente. Vous payez une petite fortune pour bénéficier de l’expérience d’un professionnel de la montagne et des ses conseils avisés, de sa sécurité. Vous bénéficiez de l’expertise, dûment certifiée par...

Après un stage de fin d’études et une année passée à la rédaction d’Alpine Mag, j’embarque à plus long terme à leurs côtés. J’ai une liberté d’écriture et de propositions de sujets indéniable, mais un combat reste encore à remporter. Avec une rédaction localisée à Grenoble, capitale des Alpes, il est ardu de faire comprendre que les Vosges sont elles aussi des...

Sur la vidéo, un père et sa fille sont en vacances et visitent la Chartreuse, ce beau massif calcaire entre Chambéry et Grenoble. Sous la neige, ils arpentent en tenue de combat les couloirs de l’Aup du Seuil (ou Aulp du Seuil), emmenés par un guide de chasse privé. Ce n’est pas facile, en plein hiver, d’accrocher un trophée tel que le chamois de Chartreuse. L’avantage, c’est que le chamois...

Mercredi 30 août 2023, Chamonix, rue du Docteur Paccard. Je marche d’un bon pas sur le chemin d’un rendez-vous dans le centre-ville. Je double du monde, presqu’au pas de course car, comme souvent, je ne suis pas en avance.  Quand soudain, je me sens suivi. Un autre homme pressé me talonne alors même que, chaussé de tongs dans le plus pur style estival, façon je-bosse-mais-je-résiste, je suis au...

Ne dites plus UTMB, mais « Dacia UTMB ». C’est l’histoire d’un gros poisson, le groupe UTMB, bouffé par un plus gros poisson, le groupe Ironman (basé à Tampa, en Floride). C’était en 2022, et déjà Dacia pointait le bout de sa calandre comme partenaire exposant. Le gros poisson a faim : cette année marque le vingtième anniversaire de l’UTMB, et Dacia est devenu « partenaire titre » de l’UTMB à...

Le 27 juillet 2023, Mohammed Hassan, porteur pakistanais, est décédé dans la traversée du Bottleneck au K2, vers 8200m. C’était sa première ascension en tant que porteur de haute altitude (High altitude porter, HAP en anglais).  Les raisons de sa chute restent obscures. Hassan pourrait avoir glissé, avoir été déstabilisé par une petite plaque en bordure de trace ou avoir subi tout autre problème...