Avec son nom à rallonge, la Mammut Aenergy Trail Endurance Ultra Low GTX annonce la couleur : une chaussure de trail pensée pour durer, encaisser, protéger, et accompagner les sorties longues. Sur le papier, tout y est : mousse généreuse, plaque de propulsion, semelle Vibram Megagrip, membrane GORE-TEX Invisible Fit. Bref, une chaussure moderne, haut de gamme, qui vise sans ambiguïté le segment moyenne à longue distance.
Dès les premières foulées, son caractère apparaît assez nettement. La première chose que l’on sent, c’est le drop de 8 mm. Il se fait vraiment remarquer. La chaussure déroule bien, pousse vers l’avant, mais avec une sensation assez marquée sous le pied.
Personnellement, j’ai trouvé qu’on était un peu perché, avec ce ressenti de courir légèrement au-dessus du terrain plutôt qu’à son contact. Ce n’est pas forcément un défaut en soi : certains coureurs y verront du confort, du soutien, une forme d’efficacité mécanique – et la propulsion promise par la technologie Flextron. Mais c’est un vrai choix de sensation, pas une chaussure neutre.
avec ce ressenti de courir légèrement
au-dessus du terrain plutôt qu’à son contact
L’autre point marquant, c’est que malgré son gabarit et son positionnement endurance, la chaussure reste plus agile qu’on pourrait le croire. Et c’est surtout vrai à l’avant. L’avant-pied est plutôt précis pour cette catégorie, ce qui change pas mal de choses sur le terrain. En montée notamment, le pied reste mobile, les appuis se placent proprement, et la chaussure évite le côté pataud que l’on retrouve parfois sur des modèles très amortis.
C’est sans doute l’un de ses meilleurs arguments : réussir à offrir du confort et du volume sans sacrifier la précision. Le gène alpin de Mammut, assurément !
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Le chaussant, lui, m’a semblé plutôt moyen à large, avec un maintien global correct, mais un talon qui ne se distingue pas par un verrouillage exceptionnel. Là encore, cela dépendra beaucoup des pieds et des attentes. Certains apprécieront sans doute cet espace un peu plus tolérant, surtout sur des sorties longues où le pied a besoin de vivre. D’autres auraient peut-être aimé un talon un peu plus tenu.
On reste cependant dans quelque chose de cohérent pour une chaussure d’endurance, avec une philosophie plus tournée vers le confort dynamique que d’une nervosité à toute épreuve.
Même constat pour le laçage : rien de rédhibitoire, mais les lacets sont un peu courts, ce qui est un peu dommage sur une chaussure de ce niveau. C’est le genre de détail que l’on remarque au premier abord. Rien de rédhibitoire, mais un peu plus de longueur n’aurait pas été de trop.
Sous le pied, en revanche, la base est sérieuse. La semelle apporte une vraie sensation de sécurité, et l’ensemble reste homogène quand le terrain varie. Cette Mammut n’est pas une chaussure de trail courte distance nerveuse et agressive ; elle joue dans un registre plus roulant. Mais elle garde suffisamment de précision pour rester agréable dès qu’il faut un peu relancer en montée ou poser le pied proprement dans un terrain de montagne un peu cassant.
La membrane GORE-TEX Invisible Fit va dans le même sens. Elle renforce le côté polyvalent et protecteur de la chaussure, en particulier pour les sorties d’intersaison, les terrains humides ou les conditions un peu fraîches. Comme toujours avec ce type de construction, on gagne en protection ce que l’on perd un peu en aération, mais sur une chaussure d’endurance orientée montagne, le choix se défend parfaitement.
CONCLUSION
Cette Aenergy Trail Endurance Ultra Low GTX a une vraie personnalité. Elle ne plaira pas à tout le monde, notamment à celles qui recherchent un contact bas avec le sol ou une chaussure plus naturelle dans son déroulé.
En revanche, pour les coureurs qui aiment les chaussures modernes, protectrices, avec du soutien, du vrai rebond et un avant-pied encore assez précis pour rester efficace dans le terrain, elle a de solides arguments. Une chaussure taillée pour avaler les kilomètres, avec assez d’agilité pour rester intéressante dès que le terrain se redresse.
Caractéristiques
POIDS : 280 g PRIX : 240 € DROP : 8mm SEMELLE : Vibram Megagrip avec Litebase et Traction Lug PLAQUE : Flextron PRO MOUSSE : Mammut CORE Ultra + CORE Plus MEMBRANE : GORE-TEX Invisible Fit
