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Un ski qui pardonne beaucoup, plaisant 

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Skiabilité en descente

Manque de caractère ?

Prise en main

Le Fischer TRANSALP 90 CARBON 2019 est un ski de randonnée freerando homme de 89mm au patin à la fois léger pour la montée (1230g en 169cm) et offrant une skiabilité et un contrôle irréprochables pour un maximum de plaisir en descente.

Notre avis

Ce Fischer Transalp Carbon 90 triche un peu car il affiche en réalité un 89 au patin. Pourquoi ne pas avoir baptisé ce ski Transalp 89 ? Sans doute pour céder aux sirènes du marketing d’un segment, la freerando, où « 90 au patin » est un minimum (aux yeux de certains). Bref, ce Transalp 90  cuvée 2019 a été sélectionné par nos testeurs à l’unanimité suite aux tests ski de Méribel, pour ses qualités exceptionnelles en descente y compris en neiges difficiles. Il possède tout du comportement stable d’un bon ski alpin, à ceci près qu’il pardonne (bien) les erreurs. On aime beaucoup sa construction légère pour la montée. On pourrait dire que son « petit » frère, le Transalp 82 serait le ski à tout faire en altitude d’avril à juin, tandis que le Transalp 90 serait le ski du plein hiver et de ses promesses de neiges profondes. Ceci posé, la spatule du 90 sera moins sereine à haute vitesse que celle du 82 : tout dépend donc de ce que vous voulez en faire. Pour avoir (beaucoup) skié son ancêtre le Transalp 88, déjà au rocker généreux, on conseillera de ne pas skier ce Transalp 90 trop petit : choisissez-le à votre taille, pas trop en dessous.

Caractéristiques techniques

COTES :125-89-108 POIDS SKI NU : 19m en 176cm PRIX : 599,95€ CONSTRUCTION : Noyau Paulownia – Air Tec Titane – Aeroshape – Carbon Tex RAYON : 17m en 163cm. TAILLES DISPO : 162cm-169cm-176cm-183cm